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AQI DE LA CIUDAD DE GUATEMALA

(Ai) Urban Counter

URBAN MOBILITY COUNTER

SYNTROPY, en colaboración con Salvador Calgua, desarrolla un modelo de conteo de movilidad urbana basado en inteligencia artificial. AI Counter realiza un conteo de diferentes clases (tipos) de movilidad urbana: peatones, vehículos, bicicletas, autobuses, camiones, perros y patinetas.

RABBIT v1.0 fue desarrollado por SYNTROPY, implementando diferentes sensores ambientales, para la medición de partículas suspendidas (PM1.0, PM 2.5 y PM 10), niveles de monóxido de carbono y temperatura. El RABBIT v1.0 tiene una pantalla LED que le permitirá comprender de un vistazo los niveles de contaminación del aire siguiendo los estándares AQI.

13 de Octubre, 2020

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28 de Septiembre, 2020

7 de Septiembre, 2020

En el marco de la colaboración de Syntropy con #LaNuevaMovilidad, se han desarrollado varios proyectos piloto de conteo en diferentes municipios del Valle de Panchoy y Almolonga.

RABBIT v1.0 fue desarrollado por SYNTROPY, implementando diferentes sensores ambientales, para la medición de partículas suspendidas (PM1.0, PM 2.5 y PM 10), niveles de monóxido de carbono y temperatura. El RABBIT v1.0 tiene una pantalla LED que le permitirá comprender de un vistazo los niveles de contaminación del aire siguiendo los estándares AQI.

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20 de Agosto, 2020

RABBIT v1.0 fue desarrollado por SYNTROPY, implementando diferentes sensores ambientales, para la medición de partículas suspendidas (PM1.0, PM 2.5 y PM 10), niveles de monóxido de carbono y temperatura. El RABBIT v1.0 tiene una pantalla LED que le permitirá comprender de un vistazo los niveles de contaminación del aire siguiendo los estándares AQI.

El algoritmo de inteligencia artificial identifica el tipo (clase) de objeto en movimiento y luego cuantifica la cantidad de objetos de su clase que se desplazan en un territorio específico. En tiempos de COVID-19, resulta complejo desplazar a las personas para realizar estos conteos, por lo que proponemos realizarlos utilizando la infraestructura de cámaras existente.

Apuntar:

Realizar un recuento de las clases de movilidad urbana en las rutas ciclistas y peatonales establecidas en 3 momentos: t0, t1 y t2.

  • t0 - se lleva a cabo antes de la intervención municipal, lo que establece la línea de base.

  • t1 - durante la implementación del proyecto entre la Municipalidad y #LaNuevaMovilidad.

  • t2 - fecha establecida para medir la adopción de la estrategia de movilidad activa.

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